2007.05.03

熊本空港が、愛称「阿蘇くまもと空港」を使用開始

 熊本空港(益城町)で2日、愛称「阿蘇くまもと空港」の使用開始に伴う記念式典が行われた。空港入り口には高さ9メートルの表示塔もお目見えし、利用客にPRする。ターミナルビルでは6日まで、伝統芸能や阿蘇の写真展など多彩な記念イベントが繰り広げられる。
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2007.04.16

マンダリン航空@熊本空港

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 一週間前のことですが、ふらっと立ち寄った熊本空港でマンダリン航空を目撃してしまいました。

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2007.03.21

熊本空港 ボンバル機全車輪出ず 油圧作動せず手動で着陸

 20日正午ごろ、天草発熊本行きの天草エアライン201便ボンバルディアDHC8‐103型(乗客15人、乗員3人)が着陸体勢に入った際、前・後輪の格納扉が開かなくなるトラブルが発生した。熊本空港(熊本県益城町)上空を1回旋回し、木内満雄機長(64)が数回、通常の油圧装置を操作したところ扉だけが開き、緊急の手動装置で車輪を出して同零時12分に無事着陸した。けが人はなかった。
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2006.08.25

滑走路に穴、14便に影響 落雷が原因か 熊本空港

 24日午後3時50分ごろ、熊本県益城町の熊本空港で、滑走路に穴が開いているのを着陸機のパイロットが見つけた。この機は無事に着陸したが、復旧作業のため、滑走路は午後4時から45分間閉鎖された。着陸空港の変更などで4便が欠航、同空港を発着した10便に最大で2時間7分の遅れが出た。落雷が原因とみられるが、落雷時間は不明。
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2006.04.18

本当の(?)ゴールドジェット

 先日、熊本空港に撮影に行ったらおもしろい物が撮れました。

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2006.04.15

熊本空港『カテゴリー3b』導入

 霧や風などの天候不良による欠航やダイヤの乱れを減らすため、13日、熊本空港に世界最高水準の飛行機の計器着陸システムの設備が導入された。この設備の導入は、国内では成田、釧路に並び初めて。
熊本空港『カテゴリー3b』導入

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2005.03.07

熊本夜間貨物便、騒音環境基準クリア

 日本航空インターナショナルが2月22日と24日に実施した試験飛行で、すべての騒音測定地点で国の環境基準を下回った。

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2005.02.24

夜間貨物便の試験飛行 14ヶ所で騒音測定 羽田~熊本間

夜間貨物便の試験飛行 14ヶ所で騒音測定 羽田~熊本間

 日本航空インターナショナル(東京)が今夏の就航を目指している羽田~熊本間の夜間定期貨物便の騒音影響を調べる試験飛行が二十二日未明、始まった。

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2005.02.20

夜間定期貨物便 騒音調査で22、24日試験飛行 羽田~熊本間

夜間定期貨物便 騒音調査で22、24日試験飛行 羽田~熊本間

 羽田~熊本間で夜間の定期貨物便の就航を目指している日本航空インターナショナル(東京)が今月二十二、二十四日の未明、国、県と合同で試験飛行をすることが十七日、分かった。

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